據(jù)上證報11月3日報道，據(jù)介紹，“04專項”數(shù)控機床專項包括數(shù)控、主機和功能部件和關鍵部件等。經(jīng)過努力，我國高端裝備突破了一些關鍵技術，比如航空領域的800MN大型模鍛壓機等重型設備，填補了國內技術空白，為軍機跨代發(fā)展和大飛機研制提供了強有力的保障。

　　盧秉恒院士介紹，經(jīng)過“863計劃”和“04專項”等多年積累，中國高端裝備制造技術從無到有的，由弱到強，有所突破的占了一半。中國數(shù)控機床在設計、制造和實驗等上了一個很大臺階。比如五軸聯(lián)動機床、中高端數(shù)控機床和國家急需的大裝備，都取得了很大進步。

　　汽車領域裝備也實現(xiàn)了重大突破，包括沖壓、焊接、涂裝和整裝等四大汽車關鍵工藝。其中，沖壓已經(jīng)取得經(jīng)濟效益。東風汽車一位人士稱，焊接、涂裝很快也能見效益。

　　盧院士稱，40%的“04專項”技術進入已經(jīng)產業(yè)化階段。其中，20%實現(xiàn)了量大面廣的產業(yè)化，20%的進入批量化、工程化應用。8~10家企業(yè)已經(jīng)從這些新的高端裝備技術中獲得效益，為企業(yè)的產品結構調整打下了技術支撐。

　　另外，從論壇上獲悉，“十三五”期間高端制造的思路已經(jīng)明確：中國制造2025將與創(chuàng)新協(xié)同結合起來，高端制造在大規(guī)劃、市場驅動下實現(xiàn)追趕與跨越并舉。實施全社會協(xié)同，包括市場協(xié)同、國家項目采購;產學研協(xié)同，企業(yè)應成為集成創(chuàng)新的主體。用新思路建創(chuàng)新平臺建設，將網(wǎng)絡化、CAD、3D打印等結合起來填補中國制造短板的一體化開發(fā);要把科技計劃協(xié)同，在智能制造“新三基”傳感器、軟件和大數(shù)據(jù)上布局;在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+智能制造上有所作為。