1、假如先導(dǎo)壓力值正常，那么就繼承檢查裝載機(jī)的管路連接，查看有沒有有沒有泄漏，管路接頭有沒有梗阻，裝載機(jī)液壓缸有沒有內(nèi)漏等。

裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值的調(diào)整方法是：首先，先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小，就向順時(shí)針方法調(diào)大先導(dǎo)壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時(shí)針方法調(diào)小。調(diào)整先導(dǎo)壓力值后，裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障排除。

2、首先，停機(jī)熄火用壓力表檢查裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值，正常的先導(dǎo)壓力值應(yīng)該是發(fā)念頭怠速的時(shí)候不低于2.2MPA,發(fā)念頭高速的時(shí)候要不高于5MPA,假如檢查裝載機(jī)壓力值不為劃定的值，那么導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯(cuò)誤，就要調(diào)整。

裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重排除：

以上就是幾個(gè)常見的導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象的原因，詳細(xì)為哪一個(gè)原因?qū)е聶C(jī)主可以按照以下方法來檢查。

3 液壓缸內(nèi)漏，導(dǎo)致泛起裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障。

4 油路進(jìn)了空氣。

5 管路連接錯(cuò)誤或者是管路有梗阻，導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象。

6 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過低。

7 裝載機(jī)先導(dǎo)系統(tǒng)故障。

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