10月市場趨勢報(bào)告

高空作業(yè)平臺銷量報(bào)告

我們的10月份市場趨勢報(bào)告現(xiàn)已發(fā)布！通過本月的報(bào)告，我們仔細(xì)觀察了北美主要高空作業(yè)平臺類別的銷售情況，特別是從2021年1月1日到2022年9月30日銷售的臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺和叉裝車。

通常，我們銷售的臂式高空作業(yè)平臺和剪叉式高空作業(yè)平臺比叉裝車更多，2022年情況依然如此。與去年相比，臂式高空作業(yè)平臺的銷售相對平穩(wěn)，而剪叉式高空作業(yè)平臺的銷售略有增長，叉裝車的銷售則略有下降。今年，我們在美國銷售了9,600多臺臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式高空作業(yè)平臺和叉裝車。這三類設(shè)備在加拿大市場銷售了大約1,400臺。

利氏兄弟高級副總裁Doug Olive說：“今年，我們在美國和加拿大已經(jīng)售出了超過11,000臺高空作業(yè)平臺和叉裝車。高空作業(yè)平臺設(shè)備無處不在，幾乎在每個(gè)工地上都能發(fā)現(xiàn)他們的身影，所以這些產(chǎn)品在我們的在線拍賣會(huì)和電商平臺上交易如此頻繁就不足為奇了。2022年第三季度，利氏兄弟高空作業(yè)平臺設(shè)備在美國的價(jià)格同比上漲了3%，加拿大市場的價(jià)格上漲了4%。”

2022年銷量與市場需求

高空作業(yè)平臺在美國和加拿大的銷售量

美國市場高空作業(yè)平臺的銷量保持高位，我們在2022年第二季度經(jīng)歷了最強(qiáng)勁的需求和拍賣定價(jià)，其中德克薩斯州的拍賣會(huì)頻率最高，銷量最多。在第三季度，我們經(jīng)歷了成交量的涌入，導(dǎo)致中位價(jià)格略有下降。

加拿大的臂式高空作業(yè)平臺銷售在2022年第一季度出現(xiàn)了最強(qiáng)的定價(jià)。第二季度和第三季度的交易量都有所增加，中間價(jià)格有所下降。吉尼仍然是加拿大最暢銷的高空作業(yè)平臺，大部分拍賣會(huì)都來自安大略省。

美國市場的剪叉式高空作業(yè)平臺的價(jià)格在第三季度有所下降，但成交量從第二季度開始呈指數(shù)級增長。我們在加拿大也看到了類似的趨勢。有趣的是，SKYJACK是今年在美國和加拿大銷量最多的剪叉式高空作業(yè)平臺。

整個(gè)2022年，叉裝車在美國迎來了持續(xù)強(qiáng)勁的價(jià)格。第一季度成交量最高，最大的銷售地點(diǎn)是德克薩斯州。

行業(yè)價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告

通過價(jià)格指數(shù)報(bào)告分析，我們看到盡管所有指數(shù)都顯示價(jià)格較去年同期上漲，但與今年早些時(shí)候的價(jià)格峰值相比，環(huán)比變化繼續(xù)下降。

在美國，利氏兄弟截至2022年9月30日的混合調(diào)整價(jià)格指數(shù)顯示，牽引車價(jià)格較去年同期上漲約7%，但較2021年第四季度下降11%。

大型和中型土方設(shè)備價(jià)格目前分別比去年同期上漲了6%和4%，與2021年第四季度相比，下降了1%和3%。

加拿大的價(jià)格指數(shù)也呈現(xiàn)出類似的趨勢，但通脹率同比略高。大中型土方設(shè)備價(jià)格目前同比上漲10%和8%，牽引車價(jià)格同比上漲17%和4%。

ROUSE零售指數(shù)

ROUSE零售指數(shù)

與之前的報(bào)告一樣，我們在本月報(bào)告的第10-13頁加入了來自ROUSE零售指數(shù)分析和圖表。數(shù)據(jù)線上，零售銷量正在回升，售價(jià)也在繼續(xù)上升。

利氏兄弟董事總經(jīng)理Doug Rusch表示：“在經(jīng)歷了今年上半年的低迷之后，我們已經(jīng)看到連續(xù)兩個(gè)月的強(qiáng)勁零售銷量，表明了困擾行業(yè)一段時(shí)間的供應(yīng)鏈問題有所緩解。”

來源：利氏兄弟

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