全球經(jīng)濟(jì)走向衰退是不爭的事實(shí)，高機(jī)行業(yè)雖是新興產(chǎn)業(yè)，但也難免受到波及，2021年很多高機(jī)租賃商收款都不是很好，2022年收款也許比去年還要差，國家雖然頒布了很多中小企業(yè)扶持政策，但是給我們錢的總包也拿不出錢，再加上行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重，導(dǎo)致付款極差，收押金，不給錢不租車，已經(jīng)沒有業(yè)務(wù)員敢這么說，能把合同簽好，多找?guī)讉�(gè)靠譜的客戶比任何時(shí)候都難，根據(jù)大聯(lián)盟調(diào)查，目前大部分租賃商的回款只有兩成左右，這點(diǎn)回款別說還貸款了，就是平時(shí)開銷都有點(diǎn)捉襟見肘。

這么冷的冬天，不管是十臺八臺的夫妻店，還是宏蜂眾，沒有一家能獨(dú)善其身，現(xiàn)在對每家租賃公司考驗(yàn)最大的不是業(yè)務(wù)有多少，而是手里是否有足夠的現(xiàn)金流，因?yàn)闆]人知道下一波疫情將會在哪里爆發(fā)，疫情會持續(xù)多久，現(xiàn)在很多租賃商都把回款放在最重要的位置，短活，零活，小活以及散活接下來將是中小租賃商爭取的重點(diǎn)，面對這居高不下的租賃欠款，他就像人體血壓一樣，高到一定程度后整個(gè)公司就會生病，嚴(yán)重將面臨死亡，希望高機(jī)租賃商們一定要注重現(xiàn)金流，順利度過這個(gè)寒冷的冬天。

來源： 高空車大聯(lián)盟

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